2010.07.26 Hockenheim

[Direzione Gara F1]

DI SEGUITO LE INFRAZIONI RILEVATE E COMUNICATE ALLA DIREZIONE GARA PER IL GP DI HOCKENHEIM

QUALIFICA 1


I.Maiden

- Violazione Art.9.1


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QUALIFICA 2

M.Nigero

- Violazione Art.5.5

- Violazione Art.9.1


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N.Stefanini

- Violazione Art.5.5

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A.Mura

- Violazione Art.5.5

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GARA


R.Scime

- Incidente con colpa alla curva 1, danni e perdita di posizioni per I.Maiden. Drive Through per R.Scime

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R.Tranquillo

- comportamento pericoloso primo giro curva 6

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C.Zerbinati

- comportamento pericoloso primo giro curva 6

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M.Nigero

- comportamento pericoloso primo giro curva 6

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I.Maiden vs. F.Visca

RACE Maiden vs. Visca on Vimeo

Drive Through per F.Visca
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M.Dalla Pellegrina Vs. F.Visca

- rientro estremamente pericolo dopo una uscita di pista si frappone da dopppiato tra due piloti in bagarre. -10 posizioni in griglia

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M.Mollo

RACE M.Mollo on Vimeo

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per quanto sopra la DG decreta:

I.Maiden

- eclusione dalle qualifiche per il GP di Ungheria
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M.Nigero

- warning per comportamento pericoloso al primo giro

- arretramento 10 posizioni in griglia per il GP di Ungheria (sovrascritta dalla seguente)

- esclusione dalle qualifiche per il GP di Ungheria
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N.Stefanini

- arretramento 10 posizioni in griglia per il GP di Ungheria
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A.Mura

- arretramento 10 posizioni in griglia per il GP di Ungheria
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R.Scime

- drive throungh da effettuarsi entro il giro n.5 del GP di Ungheria
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R.Tranquillo

- warning per comportamento pericoloso al primo giro
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C.Zerbinati

- warning per comportamento pericoloso al primo giro
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M.Mollo

- arretramento 3 posizioni in griglia per il GP di Ungheria (warning GP del Canada)
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F.Visca

- arretramento 10 posizioni in griglia per il GP di Ungheria

- drive throungh da effettuarsi entro il giro n.5 del GP di Ungheria
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La situazione di Warning sta a significare che il pilota è sotto osservazione per la infrazione o le infrazioni per cui è stato posto in stato di Warning. Se dovesse ripetere la stessa violazione subirà una sanzione che terrà in conto il precedente commesso.